torsdag 26. februar 2009

«Nye Honda F1» mot en løsning; planlegger test på Silverstone i neste uke

Ifølge BBC Sport har de ansatte i Hondas nedleggingstruede Formel 1-team fått beskjed om at en løsning nå er nært forestående. Teampersonellet har fått ordre om å gjøre seg klare for en shakedown på Silverstone i neste uke, og det planlegges for en full test i Barcelona uka etter.

En høytstående kilde skal også ha fortalt BBC Sport at «teamet jobber som om vi skal reise til Melbourne» (hvordan man nå skal tolke det).

Det er fortsatt ikke kjent hvem de nye eierne blir, men det spekuleres i at Honda er gått tilbake til den opprinnelige løsningen med Nick Fry og Ross Brawn som frontfigurer. De andre som har snust på teamet skal ha vært lite interessert i å garantere jobbene for alle de 600 ansatte, noe Honda skal være svært opptatt av.

Det har heller ikke lekket ut noe mer om hvilke førere som er aktuelle, men det har hele tiden vært ganske klart at Fry og Brawn ønsker å beholde Jenson Button, så det er nok bare det andre setet som muligens er ubemannet. Men slik situasjonen er nå er det nok allerede avklart hvem som skal være andrefører, fordi man trenger en med en tung sponsor i ryggen for å komme i mål med finansieringen.

Det at man skal kjøre «shakedown» i neste uke må jo bety at avtalen om å bruke motorer fra Mercedes-Benz er signert og godkjent. For det vil vel være ganske tullete å teste uten den motoren de har tenkt å bruke videre? Og MB har tidligere sagt uten garantier for at «nye Honda F1» har finansieringen i orden for en hel sesong, ville de ikke selge dem noen motorer. I så fall må man vel begynne å tro tingene faktisk er i ferd med å ordne seg.

Men man kan jo lure på hvor konkurransekraftig teamet kan bli med et chassi som er konstruert for en annen motor, når de ikke kommer i gang med ordentlig testing før det er bare tre uker til sesongen starter. Men Honda F1 var jo bakerst i feltet fra før, så det kan kanskje ikke bli så mye verre?

Før var det alltid mye snakk om førere som skulle bytte team, i det som ble kalt «the silly season». I år har det stort sett bare vært rykter om team som kanskje overlever eller ikke overlever. Neste gang jeg skriver om eks-Honda F1 håper jeg det er endelig avgjort hva som skjer med dem. Nå er det nok rykter.

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar