Hvis det går slik direktøren for Magny-Cours ønsker, kommer Frankrikes Grand Prix tilbake på kalenderen fra 2012.
Franskmennene mistet løpet i 2008 på grunn av Bernies økonomiske krav, som de lokale myndighetene ikke klarte å oppfylle.
De siste årene har det imidlertid skjedd store endringer på baneanlegget, og om kort tid vil også det største ankepunktet Bernie hadde mot Magny-Cours – at banen er utilgjengelig – være borte.
For i høst åpner nemlig den nye motorveien fra Paris, noe som vil gjøre det mye enklere og raskere for publikum å komme seg til og fra banen. Og da tror baneeierne at det vil være umulig for Bernie å komme utenom Magny-Cours når Frankrikes GP skal tas opp til ny vurdering.
Det er i tillegg bygd flere nye, overbygde tribuner, og pit-lane er også utvidet. Magny-Cours har fått FIA-godkjenningen for Formel 1 fornyet hvert år, slik at alt det tekniske er på plass for å kjøre løp.
Direktøren for Magny-Cours mener også at de økonomiske forholdene er bedre nå enn tidligere. Han er overbevist om at de skal klare å få på plass finansieringen av et nytt Frankrikes Grand Prix innen neste sommer, slik at de kan være tilbake på kalenderen i 2012.
Jeg er ikke så sikker på om Magny-Cours er en bane som så veldig mange har savnet, men jeg vil heller ha et løp der enn for eksempel i Valencia. Men det mest interessante blir kanskje hvordan Bernie skal få plass til Frankrike på kalenderen.
I år skal det være 19 løp - hvis Korea får godkjent anlegget sitt i tide. Neste år kommer Indias Grand Prix inn, så da blir det 20 løp. I 2012 skal Austin, Texas være på plass, og i tillegg er jo Roma blitt garantert et løp fra 2012 (eller senest 2013).
Så hvis ingen faller ut av kalenderen, og Magny-Cours i tillegg får tilbake Frankrikes GP, kan vi altså være oppe i 23 løp i 2012.
Enten må det bli tettere mellom løpene, eller så må sesongen utvides.
