tirsdag 16. desember 2014

Ferrari sparker to sjefer til

Ferrari_Formel_1_TeamJakten på syndebukker fortsetter hos Ferrari. I dag sendte de ut en pressemelding der de forteller at den nye sjefen, Maurizio Arrivabene, har satt i gang en restrukturering av teamet.

Det betyr blant annet at sjefsdesigner Nicolas Tombazis og sjefsingeniør Pat Fry må gå, og at teknisk direktør James Allison vil få enda mer ansvar og enda flere oppgaver.

Det betyr at Scuderia Ferrari i løpet av åtte måneder har kvittet seg med Fernando Alonso, to teamsjefer, en styreformann, sjefen for motorutvikling, sjefsdesigneren og sjefsingeniøren. Ikke dårlig.

Det er nok en viss fare for at Sebastian Vettel må vente noen år før Ferrari har fått på plass et vinnerteam igjen.

søndag 14. desember 2014

McLaren satser på de erfarne i 2015

alonso_buttonSist torsdag slapp McLaren endelig nyheten om at Jenson Button er valgt som Fernando Alonsos partner i 2015, mens Kevin Magnussen rykker ned til jobben som test- og reservefører.

At Alonso igjen skulle bli McLaren-fører var ikke noen hemmelighet, det alle var spente på var hvem av de to nåværende førerne som ville få fornyet tillit. Og det ble altså Button. Dermed kunne hele England puste lettet ut, mens danskene ikke var like fornøyde.

McLaren får altså to veteraner og eks-verdensmestere i teamet neste år. Det blir interessant å se hvordan Alonso vil takle konkurransen internt denne gangen. Sist han var hos McLaren gikk det jo ikke så bra, men en ung og sulten Lewis Hamilton med støtte fra Ron Dennis var kanskje ikke den enkleste å samarbeide med.

Jenson Button var jo dessuten den Alonso selv helst ville ha som partner. Vi får tro at rutinen hos dem begge gjør at de kan samarbeide til beste både for teamet og for utviklingen av den nye Honda-motoren.

Men det var kanskje ikke noe godt tegn at Alonso under pressekonferansen fortalte at hans forbilde er Ayrton Senna, mens Button sa han er en stor beundrer av Alain Prost. Ron Dennis husker nok altfor godt hvordan det gikk da de to kjørte for McLaren.

Både Button og Alonso er på såkalte flerårskontrakter, så det ligger ikke an til at Magnussen får overta Buttons plass allerede i 2016, slik noen hadde sett for seg. Men som vi vet så er kontrakter i F1 bare veiledende, og dersom Button ikke oppfyller forventningene finner McLaren sikkert en løsning på det.

Ifølge McLaren vil Honda bidra aktivt for å sikre utviklingen av nye førere. Det kan bety at Honda vil tilby motorer til et annet team i 2016. Da vil kanskje en fast plass for en ung og lovende fører som Kevin Magnussen være en del av avtalen, så danskene får bare krysse fingrene og håpe det ordner seg.

Med McLarens beslutning er førerkabalen for 2015 ferdig lagt for de ni teamene som fortsatt er i live. Her er den komplette lista

fredag 28. november 2014

Carlos Sainz jr. til Toro Rosso

MOTORLAND-AUTOSPORT-WORLD SERIES RENAULTScuderia Toro Rosso har i dag bekreftet at Carlos Sainz jr. blir Max Verstappens førerkollega neste år. Dette betyr at STR vil ha to F1-ferskinger i stallen neste sesong, en på 17 og en på 20 år.

Den unge spanjolen, som er sønn av rallylegenden med samme navn, vant World Series by Renault 3.5-mesterskapet i år

Det ligger an til å bli mye prøving og feiling hos Toro Rosso i 2015, med to førere som ikke har særlig mye erfaring å bygge på når det gjelder oppsett av en F1-bil. Men er man læreanstalt for Red Bull så må det vel bli sånn.

Oppdatert oversikt team og førere

mandag 24. november 2014

Tre teamsjefer på en sesong

maurizio-arrivabeneDagen etter at F1-sesongen ble avsluttet – med Ferrari på fjerdeplass i konstruktørmesterskapet og beste Ferrari-fører på sjetteplass sammenlagt – sparker Ferrari sin ferske teamsjef Marco Mattiacci og erstatter ham med en like ukjent kar med navn Maurizio Arrivabene.

Arrivabene kommer fra Ferraris hovedsponsor gjennom mange år, Philip Morris, der han har vært visepresident for noe som heter “Marlboro Global Communication and Promotions” siden 2007. Han har med andre ord vært Ferraris “Marlboro Man”, og har også sittet i FIAs F1 Commission som representant for sponsorene.

Det betyr i bunn og grunn at Ferraris nye styreformann, Sergio Marchionne, bytter ut en regnskapsfører med en annen. I utgangspunktet høres det ikke spesielt lovende ut. Men oversatt fra italiensk betyr Arrivabene faktisk “her kommer godt”, så det kan hende det blir et positivt bytte for Vettel og Räikkönen.

Men nå tror jeg Ferrari må passe seg så de ikke ender med samme kultur som enkelte fotballklubber, som sparker treneren hver gang de har tapt et par kamper. For syv måneder siden måtte Stefano Domenicali trekke seg fra jobben som teamsjef, og Marco Mattiacci ble uventet hentet inn som erstatning. Noen måneder etter måtte også Luca di Montezemolo – Ferraris styreformann gjennom mange år – ta sin hatt og gå. Og nå er altså den sist ansatte teamsjefen også sparket.

Tre teamsjefer i løpet av en sesong. Kanskje Ferrari bør satse på å lage svingdører isteden?

torsdag 20. november 2014

Kjempenyheter fra Ferrari…

Vettel-Alonso-VettelI dag ble det endelig offisielt bekreftet at han vi visste skulle slutte hos Ferrari faktisk skal slutte. Like etter bekreftet Ferrari at han vil bli erstattet av han vi allerede visste skulle erstatte ham. Bombe!

I klartekst betyr dette at det nå er offisielt at Fernando Alonso kjører sitt siste løp for Ferrari på søndag, og at Sebastian Vettel blir Ferrari-fører fra 1. januar 2015. Ferrari bekreftet samtidig at Kimi Räikkönen får fornyet tillit, og blir Vettels teamkollega neste år.

Vettel har inngått en treårsavtale, og ryktene hevder at han vil få en lønn på omkring 500 mill. i året for å kjøre for de røde. Såpass må han kanskje ha for bryderiet, for det er vel liten sjanse for at han blir verdensmester igjen før kontrakten er utløpt.

Det alle nå venter på er at Alonso skal bli bekreftet som McLaren-fører, på bekostning av enten Jenson Button eller Kevin Magnussen. Men denne avklaringen kommer som kjent etter 1. desember.

Oppdatert føreroversikt

onsdag 19. november 2014

Grosjean fortsetter hos Lotus

Lotus F1 2014Lotus F1 har i dag endelig bekreftet at Romain Grosjean blir Pastor Maldonados teamkollega også i 2015.

Dette har jo vært en ganske dårlig bevart hemmelighet en stund nå, så det var greit å få saken unnagjort. Dermed kan vi hake av enda et team som “avklart” for 2015.

Dessverre varslet McLaren i går at de ikke kommer til å offentliggjøre noe som helst om sine førere før i neste måned. Det betyr at Jenson Button og Kevin Magnussen må tilbringe enda noen uker på pinebenken før de får vite hva de skal gjøre i 2015.

Og på grunn av de forsinkede forhandlingene mellom McLaren og Fernando Alonso har Ferrari fortsatt ikke gått ut og bekreftet at Sebastian Vettel skal kjøre for dem neste år.

Og sånn går no dagan…

Oppdatert føreroversikt