Det virker som at flere av de opprinnelige løsningene for overtakelse av Honda F1 som jeg skrev om på fredag, har gått i vasken. Blant annet har det brasilianske oljeselskapet Petrobras varslet at de trekker seg fra den opprinnelige avtalen de hadde med Honda for 2009. Dette var en viktig del av finansieringen som den nåværende ledelsen hadde regnet med, og med Bruno Senna som en del av «pakken». Så da er trolig Bruno Sennas sjanser til å bli Formel 1-fører betydelig redusert.
Dagens nyhet er at Honda har bekreftet at de fortsatt forhandler med flere interessenter, og at en av dem er milliardæren Richard Bransons Virgin Group. Ifølge BBCs nettsider er salgsprisen for teamet satt så lavt som ett britisk pund, men haken er at kjøperen må være i stand til å bla opp minst 40 millioner pund (400 mill.kroner) for å kunne komme til start i Melbourne. Dessuten krever Mercedes-Benz garantier for at det nye teamet ikke klapper sammen midt i sesongen, slik at tyskerne ikke får oppgjør for motorene sine.
Virgin var sponsor for Jordan i 2002, og deres japanske filial har også sponset Takuma Sato i mange år, så de har nok vært interessert i Formel 1 en stund. Og sjefen sjøl, Richard Branson, er visstnok kompis med Adrian Reynard, som i sin tid var med på å starte opp BAR. Og som de fleste vet, så var det BAR som ble kjøpt opp og omdøpt til Honda F1 for noen år siden.
Jeg vet ikke hvem de andre interessentene kan være, men Virgin høres litt spennende ut. Det er alltid litt rock’n’roll rundt det Richard Branson foretar seg, så kanskje Red Bull kan få konkurranse om partyene etter hvert? Og Branson har i hvert fall penger nok til å ha råd til å drive et Formel 1-team.
Men dette vil trolig bety at det er Takuma Sato som vil bli Jensons Buttons førerkollega. Konkurrerende team bør i så fall kanskje ha noen ekstra frontvinger i reserve, i fall Taku fortsatt ikke er blitt voksen.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar