Startnumrene er som kjent ikke så lette å få øye på innimellom all reklamen på moderne F1-biler. Det har likevel vært mulig å skille førerne i hvert enkelt team fra hverandre ved å se på fargen på hjelmene. Men det blir vanskeligere for hvert år.
I enkelte team, som f.eks. Mercedes, har de to førerne i år valgt nesten like farger på hjelmene – antakelig for å gi fansen en utfordring. Eller kanskje de håper at dommerne skal ta feil av dem?
Noen førere har også gjort det til en del av imagen å forandre design på hjelmen fra løp til løp. Sebastian Vettel brukte f.eks. minst 10 forskjellige hjelmer i fjor – i alle regnbuens farger, samt hvit og svart. Han markerte faktisk hjelmdesign nr. 50 i F1-karrieren under Italias GP 2012.
Dermed står vi igjen med fargen på kameraboksene øverst på bilenes luftinntak som den beste måten vi har for å skille to teamkolleger fra hverandre. I de fleste teamene er det “førsteføreren” som i utgangspunktet har bilen med den røde kameraboksen, fordi den fargen er tildelt det laveste startnummeret i teamet.
Her er en liste over førernes startnumre i årets sesong, samt fargen på de respektive kameraboksene. (Tabellen er oppdatert 14.03.13. etter at FIA endret fargen fra rød til svart):
| Team | Startnr. | Fører | Kamerafarge |
| Red Bull Racing | 1. | Sebastian Vettel | |
| 2. | Mark Webber | Gul | |
| Ferrari | 3. | Fernando Alonso | |
| 4. | Felipe Massa | Gul | |
| McLaren | 5. | Jenson Button | |
| 6. | Sergio Perez | Gul | |
| Lotus | 7. | Kimi Räikkönen | |
| 8. | Romain Grosjean | Gul | |
| Mercedes AMG | 9. | Nico Rosberg | |
| 10. | Lewis Hamilton | Gul | |
| Sauber | 11. | Nico Hülkenberg | |
| 12. | Esteban Gutiérrez | Gul | |
| Force India | 14. | Paul di Resta | |
| 15. | Adrian Sutil | Gul | |
| Williams | 16. | Pastor Maldonado | |
| 17. | Valtteri Bottas | Gul | |
| Toro Rosso | 18. | Jean-Eric Vergne | |
| 19. | Daniel Ricciardo | Gul | |
| Caterham | 20. | Charles Pic | |
| 21. | Giedo van der Garde | Gul | |
| Marussia | 22. | Jules Bianchi | |
| 23. | Max Chilton | Gul |
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar