Enda en dårlig nyhet i Formel 1: BMW trekker seg etter årets sesong

Nå har det vært bråk og uroligheter i Formel 1 lenge, med trusler om en utbryterserie og harde beskyldinger på kryss og tvers i miljøet. Og så – når partene endelig så ut til å ha blitt enige, og alle tilsynelatende virket fornøyde – så kommer bomben i dag om at BMW har besluttet å trekke seg etter årets sesong, etter bare fire år som eget team.

Styret i BMW kaller det for en «justering av strategien» fordi «premiumsegmentet i økende grad vil bli sett i sammenheng med bærekraftige og miljøvennlige løsninger» (fritt oversatt fra pressemeldingen). Sannheten er vel heller at styret i BMW ikke liker at resultatene i år ikke har blitt som forventet, og nå vil de bruke pengene på ting som er mer i tiden, og enklere å forsvare overfor aksjonærene.

Teamsjefen, Dr. Mario Theissen, har flere ganger forsikret at BMW gikk inn i Formel 1 med en langsiktig plan som de ville følge, og at resultatene i de første årene ikke var så viktige. Men nå ser vi altså at de etter tre gode år bare tålte ett år med dårlige resultater før de trakk seg ut igjen. Jeg trodde BMW hadde mer “fighting spirit” enn som så. Hadde jeg eid en BMW ville jeg solgt den i protest.

Det er jo rart at BMW trekker seg nå, når både den nye Concorde-avtalen og avtalen om kostnadskutt er klare til undertegning. Disse avtalene vil jo gjøre Formel 1 til en mye bedre investering, og sørge for at teamene vil få mer innflytelse på utviklingen i årene fremover. Men det var nok kravet om å binde seg i tre år til som skremte styret i BMW. Skulle de ut måtte det skje nå.

Spørsmålet er derfor om vi vi vente oss flere avhoppere i de neste dagene. Toyota og Renault har jo vært tippet som de første til å trekke seg, men hittil har dette bare vært tomme rykter. Kanskje BMW sin beslutning  er begynnelsen på en større panikkaksjon fra bilfabrikkene i dagene før Concorde-avtalen skal underskrives. Det ville i så fall være ganske pinlig for FOTA, dersom medlemmene skulle trekke seg når avtalen de har kjempet for på vegne av bilfabrikkene endelig er klar.

Det BMW ennå ikke har sagt noe om er hva som vil skje med F1-teamet når sesongen er slutt. De har en motorfabrikk i München, og et F1-anlegg med en avansert vindtunnell i Hinwil i Sveits. Kanskje jeg kan få kjøpe det for en euro?