Mer informasjon vi (kanskje) skal få

Jeg kom over et tips som påstår at FIA og FOTA planlegger å gi oss enda mer informasjon i år enn det som er blitt kjent til nå. Hør bare:

Åpen radiotrafikk fra alle teamene
Det hevdes at alle teamene har gått med på at radiokommunikasjonen mellom fører og pit i år skal være åpen hele tiden. Det høres usannsynlig ut at Ferrari og McLaren skal ha gått med på noe sånt, men det kan jo være sant likevel. Samarbeidet og åpenheten i Formel 1 har visst ingen grenser lenger. (Jeg hørte forresten at et par sjefer fra Ferrari nylig har vært på besøk på McLarens fabrikk i Woking).

Tidligere har det vært sånn at teamene selv har bestemt hva som skulle slippe ut på TV-sendingen, med det resultatet at vi bare fikk høre toppførere som Lewis Hamilton og Felipe Massa snakke etter at de hadde gått i mål. Resten ble sensurert av teamene. Det har vel egentlig bare vært Renault som har hatt helt åpen kommunikasjon, men nå skal det altså bli mulig å få høre alle de andre også.

Det høres bra ut, men det blir en stor utfordring for TV-produsentene som må skille ut de viktige meldingene og slette de uinteressante. Vi vil jo ikke høre radiotrafikk hele tiden, heller.

Publisering av kvalifiseringsvektene
En annen ting som man diskuterer å offentliggjøre i år, er bilenes vekt etter kvalifiseringen. Om dette er en god nyhet, er jeg ikke så sikker på.

Da forsvinner mye av spenningen ved starten av løpet, og teamene kan komme til å ende opp med samme strategi etter hvert. Mye av spenningen med dagens system er jo nettopp det at vi ikke vet hvor mye bensin den enkelte fører har ombord i starten, slik at vi kan spekulere på det en stund utover i løpet.

Det er litt dumt, egentlig. Vi ønsker oss mer åpenhet i Formel 1, og så får vi vite ting vi helst ikke vil høre om.